МАРКУС ВИЗЕР - РАННИЙ ЛИДЕР ЧЕМПИОНАТА ЕВРОПЫ В КЛАССЕ ДРАКОН

18 июля в Яхт-клубе Санкт-Петербурга стартовал Чемпионат Европы в классе яхт Дракон, проходящий при поддержке компании Газпром. Первая гонка прошла в условиях северо-западного ветра 12-18 узлов. Победу одержал экипаж UAE 7 шкипера Маркуса Визера.

Изначально, день ничего хорошего не сулил – над Финским заливом царил полный штиль. Тем не менее, в половину третьего, Гоночный Комитет, увидев колебания AP, принял смелое решение выпустить гонщиков на воду. Решимость оправдалась: ветер стал сильнее, и гонка удалась. После двух общих отзывов, решили стартовать при поднятом чёрном флаге. На этом закончился гоночный день для Леонида Клепикова (RUS 81), чемпиона России-2015 Дмитрия Самохина (RUS 76), Игоря Гойхберга (RUS 98) и Карла-Густав Лёра (SWE 389) – они получили BDF и по 46 очков в общем зачёте.

Лидеры гонки определились сразу. За четырёхкратным чемпионом Европы Маркусом Визером (UAE 7), шли Йенс Кристенсен (DEN 410) и Анатолий Логинов (RUS 27), недавно здесь же оформивший титул чемпиона России. Побеспокоить эту троицу никто так и не сумел. Единственным преследователем оказался экипаж POR 66, чемпионы Европы-2013 с опытнейшим шкипером Жозе Матозо и четырёхкратным участником Олимпийских игр Густаво Лима в качестве тактика.

Маркус Визер: – На старте нас удивил ветер. Вроде, предсказывали лёгкий бриз, а на деле, как только мы вышли в акваторию, он становился всё сильнее и сильнее, пока, в итоге, не достиг 15 узлов. После старта, мы старались держаться чуть правее середины флота. Мы удачно поймали порыв ветра и вышли вперёд, а дальше – лидировать проще, чем преследовать: мы шли с довольно хорошей скоростью – наша новая лодка идёт прекрасно! Те, кто был за нами, боролись друг с другом и тратили силы на это, так что мы просто оторвались от них – это изрядно облегчило жизнь. Вообще, ещё целая неделя впереди, пройдёт много гонок и много что может случиться. Здесь сложные условия – ветер невсегда будет таким стабильным. На завтра, например, предсказывают восточный, а он всегда очень переменчивый, так что, случиться может всё, что угодно. Хорошо, что мы сегодня выиграли – в следующих гонках будет чуть легче.

В зачёте непрофессионалов первым стал экипаж Сами Саломаа (FIN 91), заняв в общем зачёте 20-е место. Франк Берг, бронзовый призёр Чемпионата мира, стал вторым, а третье место в любительском зачёте занял Майк Хэйлз (GBR 764).

Титульный партнер чемпионата Европы в классе яхт Дракон – ПАО Газпром.

Генеральный информационный партнер и спонсор соревнований - журнал Yacht Russia.

Соревнования проводятся при поддержке Международной Ассоциации класса яхт Дракон и Российской Ассоциации. Принимает соревнования Яхт-клуб Санкт-Петербурга.

Партнеры соревнований:

Lancaster: солнцезащитные кремы ежедневно находятся в распоряжении яхтсменов и защищают от солнечных лучей.

Вина Бюрнье: швейцарское качество на юге России.

Glenfiddich – самый титулованный односолодовый скотч в мире.

Полугар – исконно русский напиток.

Золотой вкус Лапландии – холодное пиво Lapin Kulta – поможет в жару.

Jura — кофейные аппараты и кофе.

Miko – поставщик продукции высокого качества от эксклюзивных партнеров — производителя кофейного оборудования Jura Elektroapparate AG и чайного дома J.T.Ronnefeldt KG.

Соки Pago– освежат в пылу гонок!

Высокоскоростной интернет обеспечивает компания «ВестКолл». IT-партнёр Чемпионата Европы – компания InterProCom.

Calvin Klein Reveal – аромат для победителей.

  теги:  Дракон