28 июля 2018 года в Антриме закончились соревнования по морскому историческому многоборью Atlantic Challenge International Contest for Historical Seamnship
28-07-2018
28 июля 2018 года в Антриме закончились соревнования по морскому историческому многоборью Atlantic Challenge International Contest for Historical Seamnship. В гонках приняли участие 11 команд из 9 стран, среди них - две команды из России. В течение недели были проведены 14 гонок и конкурсов в основном зачёте и два - в дополнительном.
Основная русская сборная выступила чрезвычайно ярко и заняла 3 место в спортивном зачёте и 2 место в дополнительном зачёте (очки за Хорошую морскую практику, Lance Lee Seamanship Award). Вторая русская команда, представлявшая клуб "Штандарт", заняла 5 и 8 места соответственно.
Особенность соревнований "Атлантик Челлендж" - в их многообразии. Команды соревнуются и на гребной дистанции, и на парусной, участвуют в конкурсах по такелажному делу, получают задание по навигации, проходят на время технические дисциплины - гребной слалом без руля, маневр "человек за бортом" и наведение навесной переправы. Поскольку в капитанских гичках довольно сложен переход с паруса на вёсла, то мерилом успешной командной работы становится парусно-гребная гонка. В конечном итоге побеждает та команда, которая действительно любит и знает свою лодку, морское дело, а также много и упорно тренировалась на пути к соревнованиям.
Команда Atlantic Challenge Russia 2018, возглавляемая капитаном и по совместительству тренером Академии парусного спорта Евгенией Сиобко, показала великолепный результат и заслужила уважение всех соперников, хотя была довольно малочисленна. На дистанцию в гичке выходят 13 спортсменов, в нашей сборной было всего 14 человек, , среди них - 7 спортсменов Морской школы Академии парусного спорта Яхт-клуба Санкт-Петербурга (Лосев Кирилл, Антипов Антон, Белов Владислав, Нечаев Георгий, Шабанов Ярослав, Орлова Диана и Мустафина Майя), то есть только один запасной. Для дисциплины "наведение навесной переправы" нам пришлось даже пригласить девушку из команды Северной Ирландии, поскольку кроме 13 человек в лодке нужны еще двое участников на берегу. Напомним, что к составу команды предъявляются два ценза - на вёслах должен быть количественный баланс юношей и девушек и возраст 50% членов экипажа должен быть от 15 до 21 года. В целом на гонки можно заявлять до 20 спортсменов. Для "местных" команд - Северной Ирландии, Великобритании, Ирландии, конечно не было проблемой составить себе "длинную скамейку заапасных", а это очень важно в таких атлетических дисциплинах, как гребля. Также это позволяет опытным яхтсменам садиться в лодку только на парусные дисциплины. Поэтому отметим универсальность и выносливость наших юных моряков - все эти дни они, что называется, "не выходили из лодки".
Всемирный чемпионат Atlantic Challenge проводится один раз в два года. В 2018 году в Антриме (Северная Ирландия), на озере Лох-Ней собрались очень сильные команды. Хозяева соревнований на гичке Cwch Jhon Kerr (названной в честь одного из основателей проекта), с первых гребков заявили свои претензии на первенство и безошибочно показывали высокий результат и в гребле, и в парусе, и в технических, и в теоретических дисциплинах. Команда Великобритании, составленная из молодых ребят Англии, Уэльса и Шотландии забрала безоговорочное лидерство в парусе и показывала отличную греблю, однако в технических и теоретических дисциплинах они проваливались до 6-8 позиций. Русская команда, прошедшая тренировочные сборы в Финском заливе, неудачно выступила в теоретических конкурсах и "провалила" один из пяти технических стартов. Изрядно подпортила счёт наших очков "дисквалификация" в первой парусной гонке, когда на старте английская гичка подрезала с кормы нашу начавшую приводиться лодку, и судьи возложили вину за инцидент на русскую команду. К счастью, этот случай нимало не деморализовал наших ребят, и устранив поломку, они продолжили гонки.
Вторая русская команда, "Штандарт" и ее капитан Александр Иванов выступали на ирландской гичке Sionne Mhara достаточно стабильно, удерживаясь в первой пятёрке, однако не всегда блистая в технических и теоретических конкурсах. К финальному дню петербургские спортсмены уверенно держались на 4 позиции, но видимо, сказалась физическая усталость, и в последней гонке - гребле на 2 мили, "Штандарт" пришёл девятым, а поскольку их ближайшие соперники, команда Ирландии славятся своей греблей, они обошли их на одно очко в общем счёте, и в результате экипаж Russia 2 - на пятом месте.
Международное движение Atlantic Challenge существует с 1988 года. Задачи этого неформального всемирного объединения - привлечение молодёжи к историческим морским традициям самым эффективным способом - через практику. Юноши и девушки, привлечённые азартом спортивных состязаний, романтикой морских путешествий и приятной компанией единомышленников, в капитанской гичке проходят через школу первоклассной морской практики, приобретают весьма сложный опыт подлинной командной работы. Незаметно для себя, они впитывают любовь к морю и парусам, приобретают уверенность в себе и наполняются духом сотрудничества. Подлинная цель всех так называемых "станций" Atlantic Challenge в разных странах - воспитание нового поколения в позитивном и конструктивном духе.
Следующие соревнования, в 2020 году, пройдут в Санкт-Петербурге. Будем надеяться, что высокие результаты наших команд - лучшая мотивация для будущих гостей к тому, чтобы приехать и показать красивые гонки на невской воде!
Команда Atlantic Challenge Russia благодарит организаторов соревнований Atlantic Challenge Northern Ireland и всех партнёров проекта: Яхт-Клуб Санкт-Петербурга (и особо - Морскую школу АПС СПбЯК), Речной яхт-клуб профсоюзов, проект "Штандарт" и Atlantic Challenge International. Отдельное огромное "спасибо" - родителям гонщиков, команде технической поддержки, челленджерам всех лет и участникам сбора средств на ремонт гичек.
Поздравляем наших бронзовых призёров!!!
Полная таблица результатов 2018
Сайт русской команды Atlantic Challenge
Группа команды Atlantic Challenge ВКонтакте
Основная русская сборная выступила чрезвычайно ярко и заняла 3 место в спортивном зачёте и 2 место в дополнительном зачёте (очки за Хорошую морскую практику, Lance Lee Seamanship Award). Вторая русская команда, представлявшая клуб "Штандарт", заняла 5 и 8 места соответственно.
Особенность соревнований "Атлантик Челлендж" - в их многообразии. Команды соревнуются и на гребной дистанции, и на парусной, участвуют в конкурсах по такелажному делу, получают задание по навигации, проходят на время технические дисциплины - гребной слалом без руля, маневр "человек за бортом" и наведение навесной переправы. Поскольку в капитанских гичках довольно сложен переход с паруса на вёсла, то мерилом успешной командной работы становится парусно-гребная гонка. В конечном итоге побеждает та команда, которая действительно любит и знает свою лодку, морское дело, а также много и упорно тренировалась на пути к соревнованиям.
Команда Atlantic Challenge Russia 2018, возглавляемая капитаном и по совместительству тренером Академии парусного спорта Евгенией Сиобко, показала великолепный результат и заслужила уважение всех соперников, хотя была довольно малочисленна. На дистанцию в гичке выходят 13 спортсменов, в нашей сборной было всего 14 человек, , среди них - 7 спортсменов Морской школы Академии парусного спорта Яхт-клуба Санкт-Петербурга (Лосев Кирилл, Антипов Антон, Белов Владислав, Нечаев Георгий, Шабанов Ярослав, Орлова Диана и Мустафина Майя), то есть только один запасной. Для дисциплины "наведение навесной переправы" нам пришлось даже пригласить девушку из команды Северной Ирландии, поскольку кроме 13 человек в лодке нужны еще двое участников на берегу. Напомним, что к составу команды предъявляются два ценза - на вёслах должен быть количественный баланс юношей и девушек и возраст 50% членов экипажа должен быть от 15 до 21 года. В целом на гонки можно заявлять до 20 спортсменов. Для "местных" команд - Северной Ирландии, Великобритании, Ирландии, конечно не было проблемой составить себе "длинную скамейку заапасных", а это очень важно в таких атлетических дисциплинах, как гребля. Также это позволяет опытным яхтсменам садиться в лодку только на парусные дисциплины. Поэтому отметим универсальность и выносливость наших юных моряков - все эти дни они, что называется, "не выходили из лодки".
Всемирный чемпионат Atlantic Challenge проводится один раз в два года. В 2018 году в Антриме (Северная Ирландия), на озере Лох-Ней собрались очень сильные команды. Хозяева соревнований на гичке Cwch Jhon Kerr (названной в честь одного из основателей проекта), с первых гребков заявили свои претензии на первенство и безошибочно показывали высокий результат и в гребле, и в парусе, и в технических, и в теоретических дисциплинах. Команда Великобритании, составленная из молодых ребят Англии, Уэльса и Шотландии забрала безоговорочное лидерство в парусе и показывала отличную греблю, однако в технических и теоретических дисциплинах они проваливались до 6-8 позиций. Русская команда, прошедшая тренировочные сборы в Финском заливе, неудачно выступила в теоретических конкурсах и "провалила" один из пяти технических стартов. Изрядно подпортила счёт наших очков "дисквалификация" в первой парусной гонке, когда на старте английская гичка подрезала с кормы нашу начавшую приводиться лодку, и судьи возложили вину за инцидент на русскую команду. К счастью, этот случай нимало не деморализовал наших ребят, и устранив поломку, они продолжили гонки.
Вторая русская команда, "Штандарт" и ее капитан Александр Иванов выступали на ирландской гичке Sionne Mhara достаточно стабильно, удерживаясь в первой пятёрке, однако не всегда блистая в технических и теоретических конкурсах. К финальному дню петербургские спортсмены уверенно держались на 4 позиции, но видимо, сказалась физическая усталость, и в последней гонке - гребле на 2 мили, "Штандарт" пришёл девятым, а поскольку их ближайшие соперники, команда Ирландии славятся своей греблей, они обошли их на одно очко в общем счёте, и в результате экипаж Russia 2 - на пятом месте.
Международное движение Atlantic Challenge существует с 1988 года. Задачи этого неформального всемирного объединения - привлечение молодёжи к историческим морским традициям самым эффективным способом - через практику. Юноши и девушки, привлечённые азартом спортивных состязаний, романтикой морских путешествий и приятной компанией единомышленников, в капитанской гичке проходят через школу первоклассной морской практики, приобретают весьма сложный опыт подлинной командной работы. Незаметно для себя, они впитывают любовь к морю и парусам, приобретают уверенность в себе и наполняются духом сотрудничества. Подлинная цель всех так называемых "станций" Atlantic Challenge в разных странах - воспитание нового поколения в позитивном и конструктивном духе.
Следующие соревнования, в 2020 году, пройдут в Санкт-Петербурге. Будем надеяться, что высокие результаты наших команд - лучшая мотивация для будущих гостей к тому, чтобы приехать и показать красивые гонки на невской воде!
Команда Atlantic Challenge Russia благодарит организаторов соревнований Atlantic Challenge Northern Ireland и всех партнёров проекта: Яхт-Клуб Санкт-Петербурга (и особо - Морскую школу АПС СПбЯК), Речной яхт-клуб профсоюзов, проект "Штандарт" и Atlantic Challenge International. Отдельное огромное "спасибо" - родителям гонщиков, команде технической поддержки, челленджерам всех лет и участникам сбора средств на ремонт гичек.
Поздравляем наших бронзовых призёров!!!
Полная таблица результатов 2018
Сайт русской команды Atlantic Challenge
Группа команды Atlantic Challenge ВКонтакте
Елена Калинина завоевала серебро чемпионата мира в личном зачете и бронзу в смешанной эстафете
На итальянском озере Гарда 5 мая 2019 года завершился чемпионат мира по кайтбордингу, дисциплине, в которой спортсмены перемещаются по поверхности воды, используя кайт, разновидность параплана.
Спортсменка Академии парусного спорта Елена Калинина завоевала серебро на Чемпионате мира по кайтбордингу
5 мая на озере Гарда завершился очередной Чемпионат мира по кайтбордингу, дисциплине, в которой спортсмены перемещаются по поверхности воды, используя кайт, разновидность параплана.
Петербуржец Никита Черных стал чемпионом Польши в классе «Оптимист»
В польском городе Дзивнув завершилось Открытое первенство Польши в классе «Оптимист». Регата проходила в три дня – с 17 по 19-е сентября. В соревнованиях традиционно принимали участие многие сильнейшие гонщики Европы.
11 и 12 сентября пройдет отбор в Академию парусного спорта
Академия парусного спорта вновь открывает свои двери для будущих покорителей морских волн и пьедесталов почета. Комплексный подход в организации тренировочного процесса и спортивное оснащение Академии позволяет юным спортсменам пройти путь от начинающих яхтсменов до победителей и призеров российских и международных соревнований, и Олимпийских игр. Проект реализуется при поддержке ПАО «Газпром».
